Необходими са спешни мерки за БДЖ, заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов в предаването „Факторът Кошлуков” по ТВ7. Той напомни, че предприятието има дългове за 709 млн.лв., като закъснението по обслужването на кредитите е за 172 млн.лв. Включително има и вътрешна задлъжнялост. Така например за ползването на инфраструктурата на НКЖИ, БДЖ дължи 108 млн.лв. „Набелязахме мерки, които в кратък период трябва да дадат резултат”, заяви министърът. По отношение на взаимоотношенията БДЖ-НКЖИ идеята е да се изчиства дълг срещу собственост. Работи се и по отношение на мерките за система за управление на качество. „Ще се компютъризират връзките между отделните звена. Поставили сме си амбициозната задача на нова година всеки да може да си закупи билет по интернет”, каза Папазов.  

Министърът изтъкна, че се създават групи за логистика, които да подобрят положението на „Товарни превози“. „БДЖ има изключителен потенциал за намиране на товари”, категоричен беше Папазов. Той даде пример с превоза на около 4 млн. тона зърнени храни, както и на около 1,5 млн. тона тръби за строителството на Южен поток. Министърът отбеляза, че проблем е липсата на интермодални терминали. „Считам, че приватизацията на „Товарни превози“ трябва да се случи, но не в този момент”, каза още Папазов.

По отношение на натовареността на Дунав мост 2, министърът изтъкна, че тя е значително над първоначалните прогнози. Той добави още, че се предвижда в кратки срокове да се оправи пътя между моста и Видин.

Министърът обяви, че през следващия програмен период се планира завършването на АМ Струма. Подписани са и предпроектните проучвания за АМ Хемус. Работи се и по скоростния път за Видин. „За мен едно от най- важните пътища е магистрала Черно море”, добави Папазов. По отношение на електронното правителство проблемът според министъра е, че много хора са работили по много различни проекти, без да има свързаност.

Според министъра таксиметровите фирми трябва да имат досиета на шофьорите за нарушенията в КАТ и за това дали са употребявали алкохол. „Ако шофьорът е употребявал алкохол, повече никога не трябва да получава удостоверение за такси”, категоричен беше министър Папазов и подчерта,  че ще предложи законодателни промени в тази посока. На въпрос за лицензите, министърът заяви, че задължително трябва да се направи патентен данък. Според него това ще позволи да има по- голяма отчетност и по- стриктен контрол върху всички шофьори. Папазов изтъкна още, че е необходима нова методика по отношение на психотестовете за шофьорите, която да изследва много по- задълбочено агресивността на пътя и дали даден човек може да се контролира да не употребява алкохол.

„В министерството съм предприел такива мерки, че ако назначаваме хора, те да бъдат професионалисти. Например смяната поради напускането на шефа на морска администрация, направихме широка дискусия във Варна, Бургас и Русе. За първи път морската и речната общественост се обединиха около един човек и аз го назначих”, каза още министър Папазов. Той подчерта, че в министерството вече има пет обществени съвета, за да се работи по- оперативно.